Blenheim (Types 142M, 149, 160)[1] | |
---|---|
![]() | |
Τύπος | Ελαφρό βομβαρδιστικό/Μαχητικό |
Κατασκευαστής | Bristol Aeroplane Company |
Σχεδιαστής | Frank Barnwell |
Παρθενική πτήση | 12 Απριλίου 1935 |
Πρώτη παρουσίαση | 1937 |
Αποσύρθηκε | 1944 |
Κύριος χειριστής | Βρετανική Βασιλική Αεροπορία (RAF) |
Μονάδες που παρήχθησαν | 4.422 |
Πλήρωμα | Τριμελές |
Μήκος | 13 m |
Εκπέτασμα | 17,17 m |
Ύψος | 3,91 |
Επιφάνεια πτέρυγας | 43,60 |
Μεικτό βάρος | 6.530 kg |
Μέγιστη ταχύτητα | 428 km/h |
Αυτονομία | 3.140 km |
Μέγιστο ύψος | 9.600 m |
Βαθμός ανόδου | 457 m/min |
Πολυβόλα | 1 πολυβόλο Vickers K των 7,7 mm (0,303’’) στο ρύγχος, 2 πολυβόλα Browning των 7,7 mm (0,303’’) στον πυργίσκο γνάθου, 2 πολυβόλα Browning των 7,7 mm (0,303’’) στον ραχιαίο πυργίσκο |
Βόμβες | 4 βόμβες των 110 kg ή 2 βόμβες των 230 kg εσωτερικά και 8 βόμβες των 18 kg εξωτερικά |
Το Bristol Blenheim (Μπρίστολ Μπλέναιμ) ήταν βρετανικό ταχύ ελαφρό βομβαρδιστικό, που χρησιμοποιήθηκε εκτενώς στις αρχές του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου. Αργότερα τροποποιήθηκε σε ένα επιτυχημένο βαρύ μαχητικό. Μία καναδική εκδοχή του, ονόματι Bolingbroke, χρησιμοποιήθηκε ως ανθυποβρυχιακό και εκπαιδευτικό αεροσκάφος. Ήταν το πρώτο βρετανικό αεροσκάφος με ολομεταλλική κατασκευή και ένα από τα πρώτα που χρησιμοποίησε ανασυρόμενο σύστημα προσγείωσης, επιφάνειες ελέγχου (flaps), ηλεκτροκίνητο πυργίσκο και έλικα μεταβλητού βήματος.